2011年11月11日
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僕は今ビックスクーターに乗っています。しかし昨今の交通事情から、もうバイクは持つべきではないと考えるようになり、その気持ちはどんどんと強くなっています。
バイクは色々なところで制限を受けています。もちろん全体としての事故の総数やマナーのことなど、反省するべき点も多々あるのかもしれません。全体としてはそうかもしれませんが、僕は単なる一人のユーザーとしては、それが不便に感じることが多々あります。
例えば駐車場の問題は相変わらずです。取り締まりもそう。検問があると必ずバイクは止められます。バイクもなぜかデザインが固定的です。機能もまったく進化していません。
だから今乗っているバイクを十分に乗って、そのまま寿命を迎えたときには、僕はもう新しいバイクを買うのを辞めようと思っています。
ただし問題なのは、最近は自転車もずいぶんと風当たりが強くなっているようです。だからもはや移動手段として自転車でも車でもバイクでも、それらを利用するのは、おそらく東京で生活する上では、持つべきではないと思うようになっています。
だからきっと、今のバイクを手放すことになったら、次は何も乗らないのかもしれません。
ちなみに自転車も、バイクと同様の点があると思います。
駐輪場の整備、走る場所、盗難の取り締まり、デザイン(仕方ないですが)。
もちろんマナーの向上は大切ですが歩いていれば文句言われないし、取り締まりも(ほとんど)受けないのでそれが一番ですね。
バイクは色々なところで制限を受けています。もちろん全体としての事故の総数やマナーのことなど、反省するべき点も多々あるのかもしれません。全体としてはそうかもしれませんが、僕は単なる一人のユーザーとしては、それが不便に感じることが多々あります。
例えば駐車場の問題は相変わらずです。取り締まりもそう。検問があると必ずバイクは止められます。バイクもなぜかデザインが固定的です。機能もまったく進化していません。
だから今乗っているバイクを十分に乗って、そのまま寿命を迎えたときには、僕はもう新しいバイクを買うのを辞めようと思っています。
ただし問題なのは、最近は自転車もずいぶんと風当たりが強くなっているようです。だからもはや移動手段として自転車でも車でもバイクでも、それらを利用するのは、おそらく東京で生活する上では、持つべきではないと思うようになっています。
だからきっと、今のバイクを手放すことになったら、次は何も乗らないのかもしれません。
ちなみに自転車も、バイクと同様の点があると思います。
駐輪場の整備、走る場所、盗難の取り締まり、デザイン(仕方ないですが)。
もちろんマナーの向上は大切ですが歩いていれば文句言われないし、取り締まりも(ほとんど)受けないのでそれが一番ですね。
